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SONSTIGES/8288: Tragisches und Kurioses - 23.11.2019 (SB)


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Europas gegenwärtig größter Brückenbau an der Mosel abgeschlossen

Am Donnerstag wurde die Hochmoselbrücke und damit Europas gegenwärtig größtes Brückenbauprojekt bei Zeltingen-Rachtig für den Autoverkehr freigegeben.

Wegen der Ausmaße gab es für Deutschlands zweitgrößte Brücke viel Kritik und erbitterte Debatten. Weil der Bau auf einer Hügelspitze beginnt und auf einem gegenüberliegenden Bergrücken endet, wurde das Bauwerk 1700 Meter lang und 160 Meter hoch.

Viele empfinden die Brücke wegen ihrer Ausmaße einfach als häßlich oder warnen vor Umweltschäden. Viele Nutzer sind jedoch begeistert, weil sie die langen Fahrzeiten über die engen Serpentinenstraßen nicht mehr haben. So spart man von der Mosel ins Rhein-Main-Gebiet oder nach Frankfurt und umgekehrt erheblich an Zeit. Als Gewinn wird im Hunsrück schon jetzt die Verlagerung des Schwerlastverkehrs auf die neue Querung gesehen.

Das Projekt hat in den acht Jahren Bauzeit allerdings samt der Straßenanbindungen insgesamt eine halbe Milliarde Euro verschlungen.

23. November 2019


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