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MARKT/029: Peugeot startet Neuheiten-Offensive (Irene Feldbauer)


Peugeot startet Neuheiten-Offensive

10 neue Modelle rollen an den Start

Von Irene Feldbauer, 15. Februar 2012


Peugeot beginnt eine Neuheitenoffensive, um einen klaren Wachstumskurs bei Volumen und Marktanteil einzuschlagen. Ziel ist, mit einer Steigerung von 19 Prozent 2012 rund 112.500 Zulassungen bei Pkw- und Nutzfahrzeugen zu erreichen und sich damit einen Marktanteil von 3,2 Prozent zu sichern.

Dazu fährt die Löwenmarke insgesamt zehn Neuheiten an den Start: Im Kleinwagensegment rollen der überarbeitete Peugeot 107 und der Peugeot 208 - als neustes Modell der traditionell volumenstärksten 20x-Baureihe - auf deutsche Straßen. In der Kompakt- und Mittelklasse führt Peugeot drei Full-Hybrid-Dieselmodelle ein - 3008 HYbrid4, 508 RXH und 508 HYbrid4.


Einstieg ins wachstumsstarke Segment kompakter SUV's

Mit der Einführung dieser umwelteffizienten Dieselhybrid übernimmt die Marke eine weltweite Vorreiterrolle.(1) Mit den erneuerten Modellen Partner Tepee und Expert Tepee kommen zudem zwei familienfreundliche Fahrzeuge auf den Markt, die zeitgleich in neuen Nutzfahrzeugversionen erhältlich sein werden. Schließlich steigt Peugeot mit dem neuen 4008 ins wachstumsstarke Segment kompakter SUV's ein.


Produktmixes zu hochwertigeren Fahrzeugen forciert

Peugeot Deutschland kann in seiner Neuheitenoffensive davon ausgehen, dass 2011 die kontinuierliche Veränderung des Produktmixes hin zu hochwertigeren Fahrzeugen weiter forciert wurde: Die Zulassungen der Modelle 308, 3008, 5008 und 508 wiesen insgesamt eine Steigerung von fast 27 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf und machen nunmehr rund 40 Prozent des Gesamtabsatzvolumens aus. Diese Entwicklung entspreche dem Konzernziel einer Höherpositionierung der Marke, erläutert Thomas Bauch, Geschäftsführer von Peugeot Deutschland: "Unsere Marke hat sich 2011 eine solide Position in der Kompakt- und Mittelklasse erarbeitet. Mit dem neuen Kompakt-SUV 4008 und den neuen Dieselhybridmodellen - insbesondere dem hochwertig positionierten 508 RXH - wollen wir diese Stärke 2012 gezielt ausbauen. Zugleich wollen wir mit den neuen Modellen 107 und 208 unsere traditionelle Kompetenz im Kleinwagensegement untermauern und neues Wachstum generieren."

Mit dem optimierten Produktmix, aber auch guten Ergebnissen im Teile- und Servicegeschäft, kann Peugeot in 2011 eine klare Umsatz- und Ertragssteigerung vorweisen. Der Umsatz von Peugeot Deutschland stieg um 9,2 Prozent auf 1,66 Milliarden Euro. Beim Netto-Ertrag konnte das beste Ergebnis der bisherigen Unternehmensgeschichte erzielt werden. 2011 wurden 82.743 Pkw von Peugeot neu zugelassen (Marktanteil: 2,6 Prozent). Bei den Nutzfahrzeugen wurde mit 11.481 Neuzulassungen erneut ein Allzeit-Absatzrekord erzielt (Marktanteil: 4,8 Prozent). In Summe wurden 94.224 Pkw- und Nfz-Zulassungen und damit ein Gesamtmarktanteil von 2,8 Prozent erreicht.


Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

Für die genannten Modelle werden für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen folgende Werte angegeben:

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für die Baureihen 107, 208, 308, 3008, 5008, 508, 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 HYbrid4, Partner Tepee, Expert Tepee: 7,9 - 3,4;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert für die Baureihen 107, 208, 308, 3008, 5008, 508, 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 HYbrid4, Partner Tepee, Expert Tepee: 199 - 87.

Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren

Für Deutschland homologierte Verbrauchs- und CO2-Werte zum Peugeot 4008 liegen noch nicht vor.


Anmerkung:
(1) Siehe die 5teilige Serie "Peugeot - Ein Vorreiter auf der europäischen Automobilbühne", in Schattenblick vom 11. bis 14. Februar 2012.


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Quelle:
© 2012 by Irene Feldbauer
Mit freundlicher Genehmigung der Autorin


veröffentlicht im Schattenblick zum 16. Februar 2012